Mais investimentos no Matadi Gateway

Por: AJOT | 05 de junho de 2023 às 12h35 | Portos e Terminais

Matadi Gateway Terminal (MGT), operação da International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) na República Democrática do Congo, revelou novos investimentos que aumentarão a eficiência do terminal e facilitarão o acesso ao Porto de Matadi - tudo para o benefício dos clientes e usuários do porto.

O ministro Marc Ekila, ministro nacional dos Transportes e Comunicações da RD Congo, e Hans-Ole Madsen, chefe regional do ICTSI – Europa, Oriente Médio e África, lideraram a recente inauguração dos quatro novos pórticos híbridos de borracha (RTG) da MGT.

Os RTGs híbridos, os primeiros desse tipo em portos africanos, aumentarão a eficiência e a produtividade do terminal, garantindo o mínimo de impacto no meio ambiente. Eles são movidos por uma combinação de bateria e motor a diesel, que geram menos emissão de carbono.

"Nossa equipe tem muito orgulho de investir em infraestrutura e equipamentos portuários que não apenas aumentam a eficiência operacional, mas também minimizam nossa pegada ambiental. Esses RTGs híbridos melhorarão ainda mais a produtividade do terminal, ao mesmo tempo em que emitem menos gases de efeito estufa", explicou Madsen.

Ele acrescentou: "Também prevemos tempos de espera de caminhões reduzidos no pátio e tempos de retorno mais rápidos para tratores de terminal durante as atividades de descarregamento de navios. Essas melhorias refletem o firme compromisso da ICTSI em criar crescimento sustentável priorizando a eficiência operacional e a responsabilidade ambiental."

O MGT é o terceiro terminal do Grupo ICTSI que utiliza RTGs híbridos. O Grupo opera atualmente 46 RTGs híbridos – 40 dos quais são implantados no principal Terminal Internacional de Contêineres de Manila da ICTSI e dois no Terminal de Contêineres de Mindanao. Ambos os terminais estão nas Filipinas. A ICTSI procura adquirir mais RTGs híbridos e converter sua frota existente em híbridos sempre que possível.

Para além da inauguração de novos equipamentos, a MGT lançou também o Projecto da Estrada Urbana Ocidental com o lançamento cerimonial da primeira pedra liderado pelo Governador Guy Bandu Ndungidi da Província do Congo Central. A MGT vai financiar a construção de uma estrada de 2,65 quilómetros – dos quais 906 metros serão construídos e 1.746 serão reabilitados – que ligará o Porto de Matadi à rotatória de Kinkanda, passando por Set Congo e RN14. Após a conclusão, a nova via urbana melhorará o acesso ao porto e facilitará o trânsito na cidade de Matadi.

Além da construção de uma nova estrada, o desenvolvimento da Fase 2 para o MGT está em andamento. Isso inclui a aquisição de novos equipamentos e ampliação do pátio e do berço. Com conclusão prevista para o último trimestre de 2023, esse empreendimento aumentará o comprimento do berço do terminal de 350 metros para 500 metros e a capacidade anual para 400.000 TEUSs e 800.000 toneladas métricas.

Esses investimentos destacam o compromisso da ICTSI em aprimorar as capacidades da cadeia de suprimentos da República Democrática do Congo, tornando o porto mais eficiente, acessível e globalmente competitivo.